于规划以及投资立体车库之际，设备净空高度是相当要紧的一个技术参数，它径直关联到车库的合规性，关联到停车的便利性，还关联到最终的投资回报。好多项目在初始规划阶段由于忽视或者误解这一要求，致使后期产生车辆没法停入的情况，出现结构碰擦的状况，甚至出现需要返工的重大问题。本文会围绕PSH垂直升降类立体车库，搞清楚其净空高度的具体含义以及实际要求。

净空高度不是单纯指代车库设备总的高度，而是于停车设备内部，从停车板表面到其上方诸如横梁、管道、照明灯具或者消防喷头等任何障碍物之间的最小垂直距离。这个尺寸得保证车辆在驶入且停稳后，其最高点也就是通常所说的天线或者车顶行李架与上方结构有充足的安全间隙。对于PSH这类塔库式车库而言，每一层停车位的净空高度都要独立进行计算并且满足要求。

具体尺寸不存在全国统一的绝对值，其数值由所容纳车型决定。按普遍设计规范，用于停放小型客车的车位，净空高度不应低于1.65米，这是综合轿车基本高度并预留安全余量得出的。若要兼容SUV等较高车型，要求通常需达1.85米至2.05米以上。

于实际操作进程里，像四川莱贝停车设备有限公司这般的专业厂商，会按照客户的目标客户群体去推荐且定制最为经济合理的净空高度方案，例如社区是以家用轿车作为主要部分的，而商圈是需要兼容越野车等各类各异情形的 。

明确净空高度属于一项繁杂且严密的系统工程行为。首先，得精确明晰车库设计所包容的最高车辆外边轮廓尺寸，此为后续各项计算的根基所在。其次，要周全综合计算停车板厚度、提升机构占据的空间、车辆驶入时存在的轻微弹跳剩余量以及必不可少的消防安全间隔，这些因素彼此关联，一同对净空高度的确定产生影响。最后，还必然要将建筑自身的梁、管线桥架、喷淋系统等所占据的空间统统纳入思考范畴，保证净空高度的计算精确正确。

提议于项目土建前期之际，即刻引入设备供应商开展联合审图工作，借由双方专业上的协同合作之手，对各项细节予以细致核对，防止建筑结构同设备需求之间产生冲突状况，借此给整个项目得以顺利推进一事造就坚实保障 。

假设净空高度没预留够，所引发后果会极为严重。最直接的表现是车辆顶部和上方结构有刮擦，进而造成车辆与设备双重损坏。另外，这种状况也许会让部分车位没法用投入使用，使车库实际容量大幅缩水，最终致使投资收不回。更严重的是极可能违国家特种设备安全技术规范，让验收通不过，车库不能合法运营。因此，于前期进行测算之际，宁愿预留稍稍显得富余的空间，也决然不可冒险去压缩尺寸。

在实际开展操作期间，务必要充分认知到净空高度预留不够所带来的危害，一旦发生这种状况，不但会对车辆以及设备造成损害，进而影响车库的正常使用，而且还会在经济层面产生不良后果，致使投资无法获取预期回报，并且，违背相关安全技术规范更是会带来一连串严重问题，让车库处于无法合法运营的困境之中，所以，在进行前期测算等工作时，一定要秉持谨慎的态度，宁可多预留一些空间呀，也决不要为了一时的便利就冒险去压缩尺寸呢，不然会引发后续一系列很难解决的麻烦呀。

于您去考察或者规划立体车库项目之际，除开净空高度之外，那件您觉得最容易被忽视然而又至关重要的另外一个技术参数究竟是什么呢？欢迎在评论区域分享您的见解，要是您感到本文有帮助的话，请点赞并且分享给有可能需要的其他小伙伴。

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