规划与建设双层立体停车场之际，承重能力属于相当关键的一项技术参数，其与停车场的结构安全以及使用寿命直接相关联。身为从业多年的停车设备工程师，我常常会被问及此问题。简言之，双层立体停车场的承重标准并非恒定不变，而是依据设计规范、使用需求以及场地条件综合予以确定的，一般每车位的设计承重处在2.3吨至2.8吨之间，旨在满足绝大多数家用轿车的停放需求。

双层立体停车场承重标准是多少

国内针对机械式停车设备的承载能力，有着明确的国家标准，依据《机械式停车设备通用安全要求》（GB 17907）等相关规范，双层升降横移类停车设备的每个车位，其额定载荷一般不可以低于2000公斤，我们四川莱贝停车设备有限公司这样的专业厂家，在实际工程设计以及制造当中，通常会留出一定的安全余量，把标准车位的设计承重设定在2300公斤左右。

一些特定项目里，有停放SUV、MPV或者商务车等较重车的需求，这种时候承重标准会相应提高，这时单个车位的承重设计或许能达到2500公斤，甚至是2800公斤，承重标准的设定得严格依照力学计算以及材料科学，以保证在满负荷就连一定超载状况下，钢结构框架、载车板、传动系统等关键部件都可维持稳定与安全。

影响双层立体停车场承重的因素有哪些

放在首位的因素乃是钢结构的设计跟材质，立柱、横梁等主体结构的截面尺寸、钢材型号（像Q235或者Q345）以及焊接工艺，于直接层面决定了整体骨架的承载极限，其次，载车板自身的结构强度同样关键至极，它要把车辆重重的质量均匀分散开来，并且将荷载切实有效地传递至主框架之上。

影响因素包含驱动系统的规格，影响因素包含提升链条的规格。它们要能平稳升降载有车辆的载车板，它们还要在静态停放时提供可靠的锁止保障。此外，地基的承载力不容忽视，不合格的地基会致使钢结构沉降，不合格的地基会致使钢结构变形，进而削弱预设的承重能力。所以，从设计环节需严谨把控，从制造环节需严谨把控，到安装环节需严谨把控。

如何确保双层立体停车场承重安全

关乎承重安全保障的属于一项系统工程范畴，起始于具备着科学且严谨特性的设计工作。于设计阶段之时，必然要开展详尽的荷载分析以及结构计算事宜，针对各类不同工况予以模拟。在制造这个环节当中，务必要运用契合国家标准要求的合格钢材，并且严格把控焊接质量状况，实施必要的无损探伤检测举措。

在安装进程当中，这同样是十分关键的，要切实确保立柱的垂直度能够达到安装规范所规定的要求，横梁的水平度也要符合相应标准，并且各连接点的紧固度同样得满足安装规范的规定。在投入使用之前啦：一定要经由专业的机构去开展载荷试验，得采用等同于额定重量的砝码来进行实际的测试操作，再去验证它的承重性能是否与设计相契合。而定期的维护保养这个环节也是绝对不能缺少的，需要对钢结构有没有出现变形、锈蚀的状况进行检查，查看紧固件是不是出现松动的情况，以此来来得及排除有可能存在的安全隐患哟。

身为使用者，最为关键的是严格依照车位所标示的限重去停放车辆，以此规避超载情况的出现。与此同时，要留意规范停车事宜，把车辆停放于载车板的居中位置，防止偏载给结构带来不必要的应力集中。

于您所在之小区或者单位，于挑选立体停车场之际，除开留意车位数量以外，您会不会特意去询问或者查验它的承重标准以及安全检测报告呢？欢迎于评论区去分享您的看法或者经验，要是觉着本文具备用处，请点赞予以支持。

声明： 本网站所发布文章，部分信息来自于互联网，如有侵权，请联系删除（QQ：382666579）